城市建设可以多一些公关厕所:亚博app下载安装

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简介:中公时事政治频道修订了国内外时事政治热点,获得了时事政治热点、时事模拟题、时事大事记和时事政治热点摘要等。今天我们关注当下政治的热点:城市建设中可以多一些公关厕所。

12月24日上午,济南交警支队召开新闻发布会,出售第三批交通管理服务措施。其中,对于公众广泛反映的在不停车道路上上厕所更容易被抓拍的问题,得到了明确的回应:在市区有条件的公厕附近道路上设置公厕,方便厕所司机临时驾驶。如果没有公厕,也就是停车点,也是不处罚的建设。

无序的城市很可怕,无约束的城市很可怕。为了保持城市的良好秩序,需要严格控制通勤的工具,避免内乱中的停车和乱扔垃圾。一个秩序井然的城市是所有人的希望。因此,世界各地的城市都在加强对车辆的管理,特别是对内乱和停车建立零容忍。

这本来是好事。但是,有时候好事也会因为执法人员的教条而变成坏事。

就像开车上厕所一样,给机动车驾驶员带来很大的疑惑。俗话说人有三慢,人很难被意志束缚。即使意志需要被不道德束缚,伤害也是显而易见的,至少对健康没有伤害,所以活着不能让尿憋死。但是很多路段没有停车区,没有停车时间,导致上厕所的失望。

司机必须上厕所。很明显,路段上没有公共厕所。但根据相关道路管理规定,此处禁止停放机动车辆,或者此时禁止停放机动车辆。司机是应该任性上厕所还是为了不被处罚而退出厕所?当然,有些司机并不是自由选择吃苦,而是先找个合适的地方开车,再找公厕。

而且你不会失望:合适的地方没有公厕,不合适的地方有公厕。方便不方便。有的司机在人有三个慢段的时候照顾不了那么多,还考虑到被处罚的后果,就违章停车了。

问题是,这样的违法行为有必要处罚吗?这样的惩罚需要起到警示和教育的作用吗?厕所临时停车在济南不是第一次。Xi、广州、兰州等地设立了临时厕所停车位,但有时间允许,一般10分钟到15分钟左右。国内首次采用济南不允许出行时间的人性化管理。

这也意味着你可以在公厕前后6米内开车,甚至是在禁行道路上。诚然,这种人性化的制度住宿给交警执法人员带来了一些困难,比如如何区分上不上厕所。比如如何通过视频捕捉验证是否上厕所?毫无疑问必须鉴定,增加了工作量。

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但是这种工作量的成本也有点大,一个人性化的城市一定要把便利放在第一位。当然,更重要的是考虑停车位的设置,应该在公厕附近设置更多合法的驾驶场所。公厕,即停车点和不处罚的临时停车,是人性化的便民措施,是以人为本的明确体现。临时在厕所开车不处罚,交通法规更人性化。

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