嘉华大桥停车楼年底建成为杨家坪商圈添1018个车位【亚博app下载安装】

本文摘要:重庆市新城研究开发建设股份有限公司7日宣布,在建设的嘉华大桥南延伸段二期高架桥下,四层立体停车楼的主体结构竣工,预计今年年底竣工对外开放,杨家坪商圈、平港大街新增1018个停车位。

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重庆市新城研究开发建设股份有限公司7日宣布,在建设的嘉华大桥南延伸段二期高架桥下,四层立体停车楼的主体结构竣工,预计今年年底竣工对外开放,杨家坪商圈、平港大街新增1018个停车位。这是P L (即行车道)模式,大型停车楼与高架桥一体,同时设计、同时施工,建设规模大小在全国尚属首次。杨家坪上嘉华大桥更晚嘉华大桥于2007年6月开通,近年来也在建设南、北两侧的设施道路。北延伸段李家坪到大庆村早就开通了。

南延伸段由嘉华大桥,连接黄沙溪立交,构成大黄路共线和大黄路立交,下穿鹅公岩大桥西主桥第四穿越构成西主桥共线和鹅公岩立交。线路再向南延伸,起点与李家沱大桥北灯相接,分三期建设。其中,南延伸段一期竣工开通,黄沙溪立交,起点在计划中的景观大道(即华润三支路)。

南延伸段二期建成,位于九龙坡区杨家坪商圈东侧,与一期工程相接,与平港大街南侧相接。南延伸段二期减缓嘉华大桥和平港大街、杨家坪商圈环道的建立,鹅公岩大桥走直港大街更快。竣工后,杨家坪商圈路向江北方向的车流,依然绕平港大街的九滨公路转,仅十分钟就可以通过平港大街往返嘉华大桥。

另外,南延伸段3期向南延伸到青龙口,与李家沱大桥北灯相接,建设时间尚未确定。停车楼设计1018个车位重庆市新城研究开发建设股份有限公司项目经理杨运祥说明,嘉华大桥南延伸段二期,分两个基准段展开,一个基准段从一期起点到立体停车楼前端。

二标段从停车楼设计起点到直港街南侧道路设计起点,行驶屋顶是车道。现在,从一期起点到停车楼末端两侧的辅助道路的路面沥青已经铺设好了,右边的d辅助道路已经开通了。

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另外,平港大街的立交处横跨桥下,两端分别设置u和旋转的口,车辆必须绕行,然后需要翻转。杨运祥解释说,平港大街将部分展开扩建改建,共计2段。第一段从建宇大楼,坐直港大街的巴士在港口行驶。第二段从大楼建设到君安楼前。

这个区域扩大后,在原来的基础上减少1车道。这样,嘉华大桥经过平港大街到杨家坪商圈的车辆,经过追加的这条路,可以建立有效的联系。

地下环状人行横道位于嘉华大桥南延伸段二期和平港大街的交叉路口,为了方便行人过街,提高安全性,在地下建设人行横道。这条人行横道位于平港大街两岸咖啡上行约30余米的地方,今年3月开始建设。记者从效果图中看到,人行横道呈环状,可以通向4个方向,共计设有7个出入口。

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此外,每个出入口都设有自动扶梯。人行横道完成后,十字路口将是三楼立体交通。

由于下平等主义,胜一楼是人行横道。地上一层是平港大街。

最上层是嘉华大桥南延伸段二期平港大街交叉过桥。平港大街立体停车楼内部效果图,人车分流。7日,嘉华大桥南延伸段、桥下4楼停车楼主体工程完成。

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